齐鲁网·闪电新闻1月12日讯 今天上午，随着最后一片箱梁在菏泽特大桥699号墩就位，鲁南高铁菏泽至兰考段箱梁架设工作全部完成。

　　中铁十局鲁南高铁菏兰段架梁二分部经理李国宝告诉闪电新闻记者，中建十局承建的鲁南高铁菏兰段线路全长43.7公里，有1223榀900吨重的箱梁。“我们仅用一年的时间完成了所有箱梁的预制，在2024年5月18日完成首榀箱梁架设工作，接着用了8个月的时间完成所有箱梁的架设。”目前可以进行所有桥面系的施工工作，接下来将在4月份进行铺轨作业。

　　据了解，这一段是鲁南高铁最晚开工的标段，它的架梁完成也意味着鲁南高铁山东段架梁工作全部完成，预计2024年底通车，届时菏泽也将迎来首条高铁。

　　鲁南高速铁路是国家“八纵八横”铁路网的重要连接通道，线路全长494公里，设计时速350公里，是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的高速铁路。未来鲁南地区将会在高速铁路的推动下，迎来交通业及各种相关产业之间的联动发展，促进鲁南地区经济增长。

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