经过6年多的建设，全长435公里，设计时速160公里的拉萨至林芝铁路建成通车。这是西藏首条电气化铁路。专为高原设计的复兴号高原内电双源动车组将奔跑在这条铁路上，标志着“复兴号”实现了31个省区市的全覆盖。

　　中铁电气化局从成立的第一天就担负起了建设新中国电气化铁路的重要使命。在63年的峥嵘岁月中，中国铁路电气化技术实现了从国外引进到中国制造、再到中国创造，由追赶、并跑再到领跑的历史跨越。截至2024年底，中国电气化铁路总里程已达10.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，我国电气化铁路里程和高铁里程稳居世界第一。世界上规模最大的电气化铁路网和最发达的高铁网在神州大地铺开，向世界展现了中国速度和中国力量。

　　西藏首条电气化铁路通车中国中铁续写“天路”传奇

　　2024年，中铁电气化局建成开通西藏第一条电气化铁路拉林线

　　一、光辉的历程

　　从1958年艰苦创业，到2024年领跑世界，中铁电气化局走过了63年光辉历程，创造了彪炳史册的辉煌业绩，缔造了“促创干、争一流”的电气化精神，开启了高质量……