介绍风景区的景色_介绍风景的介绍词
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2024-08-22
作为湖南人,我来说说。
长沙:省会+高铁、航空、航运
长沙作为湖南的中心城市,已经长达2000年,各方优势自不必说。虽然长沙不靠海、不沿边,但是作为省会城市,交通方面的优势十分明显。从最初的京广铁路、107国道、湘江航运、黄花机场,再到后来的京港澳高速、上瑞高速、京广高铁、沪昆高铁、“湘欧快线”等等,基本上经过湖南的重要国家交通干线,都会经过长沙。这为长沙的发展带来了便利的条件,当然,长沙也是很争气的,湖南的电视湘军、重工湘军、出版湘军等在全国都小有名气,同时长沙在教育、医疗等方面在省内都具有足够大的优势。
岳阳:湖南唯一真正的沿长江城市
岳阳,古称“巴陵”,又名“岳州”,湖南第二大经济体,国务院首批沿江开放城市。洞庭天下水,岳阳天下楼。洞庭湖边的岳阳,拥有长江黄金水路,这一点在湖南是最具优势的。岳阳市是湖南省唯一的国际贸易口岸城市、中国著名港口城市。城陵矶港通江达海,为岳阳的发展注入了强劲动力。
株洲、湘潭:被长沙光环笼罩的地方
株洲、湘潭与长沙同在湘江沿线,条件都非常不错。株洲被称为火车拉过来的城市,以电力机车、株冶为主的重工业发达,是湖南一点一线地区的重要城市,铁路交通发达。湘潭是伟人故乡,铁路、公路都是非常发达的,湘潭有湘钢、湘麓等一批老工业基地,但是这些年已经不太好了。两市在长沙的光环下,显得有些灰暗,但是三市融城,也是机遇。
衡阳:曾经的湖南老二
很长一段时间,衡阳都是湖南的第二大城市,但是最近10多年衡阳已经很久没有站在第二的位置了。但是衡阳的底子还在,毕竟瘦***的骆驼比马大。但是要重新夺回第二大城市,还需要努把力。
郴州:南下粤港澳大湾区的必经之路
郴州是湖南最靠近广东的城市,也是中原地区前往南岭最便捷的通道,很多外地人知道郴州应该都是从火车上知道的。因为京广线几乎所有的车都会在郴州停靠。北京到广州的所有交通干线都经过郴州。这些年郴州在承接粤港澳大湾区的产业转移上发挥的比较好,在湖南处于中等位置。目前郴州机场正在建设当中,今后郴州的交通将更加立体。
永州:湘江的源头
永州在湖南的西南部,跟郴州一样靠近广东。但是比起郴州来,交通方面不差,但是因为不是南下必经之路,所以他的高铁、铁路、高速都要比郴州建的晚。但是永州的机场比郴州的建设早,不过好像没什么客流。永州要奋起直追了。
怀化、湘西、张家界:湖南的西部
来看看湖南西部的怀化、湘西、张家界,怀化和株洲一样都被称为火车拖来的城市,是湖南西部的交通门户。和湘西,张家界一样,怀化属于西部地区,以前的交通比较滞后,现在的发展要比湖南一点一线地区要缓慢。
常德、益阳:湖南平原
常德、益阳是洞庭湖地区,但是因为地理位置的原因,有点跟永州类似,很多重要的国家干线都走了岳阳长沙衡阳郴州,这两个跟长沙不太远的地方,反而成了相对的交通***角。常德目前好像还没有开通高铁,正在修建当中。
娄底、邵阳:湖南的中部
娄底、邵阳是我还没有去过的两个城市,这两个地方都属于湖南的中部。因为长沙在湖南的中东部,所以湖南的政治文化交通中心是偏向东部一条线的。北上北京,南下广州,基本上都不会经过这两个地方,在湖南来说算是存在感比较低的两个地方。邵阳的民营经济非常发达,人口也多。
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永州位于湖南省的南部,这里是潇、湘二水交汇之处,故又雅称“潇湘”。永州,是一个拥有2000多年历史的文化名城,是一个拥有丰富自然资源的旅游胜地,是一座正在崛起的新兴城市。具体来说有以下几个方面的特点:
人文历史底蕴深厚
远古时代,有舜帝南巡,浮游湘江,巡游潇湘大地,最后崩于苍梧,葬于九嶷。至今仍有舜帝陵、玉琯岩、舜皇山等名胜古迹记载着当时舜帝的遗迹。
永州的真正出名,得益于唐朝的一个被贬***,他就是唐宋八大家之一的柳宗元。可以说,是柳宗元让永州之名闻名于世,同时,永州也使柳宗元大放异彩。贬永十年,《永州八记》、《铺蛇者说》等文奠就柳宗元在唐朝文坛上的领袖地位。
柳宗元之后,永州文化和科举大放异彩,名人辈出,出现了唐朝时期湖广地区的第一个状元李郃、南宋兵马大元帅陈溝、理学祖师周敦颐、明朝的陈荐、清朝“宰相”陈大受、民国将领唐生智、无产阶级革命家陶铸等。
旅游资源极其丰富
永州是一座自然资源异常丰富的“宝库”,也是“一个养在深闺人未识”的美少女。
到目前为此,永州有AAAA级景区八个,他们分别是:祁阳浯溪碑林景区、双牌阳明山景区、双牌桐梓坳景区、宁远舜帝陵景区、东安舜皇山景区、零陵柳子景区、零陵东山景区、江永兰溪勾蓝瑶寨景区。
此外,永州还是一个革命老区,有丰富的红色记忆和红色,旅游资源,如祁阳的陶铸故居(铜像、纪念馆)、道县的陈树湘断肠明志(纪念馆)、江华和李达等人的故居等;同时,永州的民居文化也有特色,如祁阳的龙溪李家大院、零陵的周家大院、东安的树德山庄等。
新兴城市正在崛起
永州区位十分优越,是对外开放的重要门户,素有“南山通衢”之称,是沿海的内地,内地的前沿,是湖南直达两广、两南(海南、大西南)和港澳的主要通道。
207国道、322国道,永蓝高速公路即二广高速公路永州段,与永连公路基本平行),衡昆高速公路,厦蓉高速、湘桂铁路,洛湛铁路都贯穿全境及九条省道在境内纵横交错;永州零陵机场已开通长沙、昆明、广州、深圳航线。衡昆高速公路、二广高速、洛湛铁路与湘桂铁路在永州市区形成新的铁路枢纽。
永州经济发展迅速。近年来各方面的发展成就令人瞩目,城乡面貌改天换地。除了成功创建“国家历史文化名城”,还斩获了一系列国家级荣誉,如国家森林城市、国家卫生城市、国家园林城市等。2019年,永州GDP突破了2016亿元,城镇化率突破50%,中心城区建成区面积66.5平方公里,城区人口达63.5万人。
此外,永州美食也是很出名的,东安鸡、零陵红煨异蛇、祁阳墨鱼豆腐丝、宁远血鸭、江永女书河刀鳅鱼干、道州灰鹅、江华圣水豆腐酿、蓝山血***、双牌牙山羊肉、新田富硒扎肉名列永州十大名菜,在全国也久负盛名。
总而言之,永州,是一个有着悠久历史、厚重文化、丰富资源、辈出名人、发展迅速的城市,也是是一部厚重的书籍,值得用时间、用精力去慢慢品读。
这几个的排名很明显差距都有点大
NO1.长沙,长沙不管是gdp总量还是人均都是位居第一,长沙可以说是一个没有短板的城市,不管是经济旅游,还是教育交通等等都是在各位榜单中占得一席,长沙的综合实力在中国各大城市中在12.13位的样子
NO2.郑州,郑州的gdp在仅次于长沙,现在也是万亿俱乐部成员中的一位,但是人均离长沙还是有些差距的,郑州的交通十分发达,但是没有水运,郑州的人口数量排在这几个城市中的第一名,潜力不弱,但是郑州的短板也很明显,教育很差,全省能够有点实力的也就郑州大学和河南大学,和长沙合肥比就差距太大了
NO3.南昌南昌这些年的发展速度有些缓慢,和隔壁的长沙武汉没得比,连合肥也超过了它,但是这几年南昌交通规划十分给了,相信再给它一段时间它会追上长沙和武汉的,瘦***的骆驼比马大,南昌排在第三不容置疑。
NO4.贵阳贵阳这些年发展可算是一匹黑马,国家西部支援力度很大,贵阳抓住了这个机遇,城建速度甚至超过了一些传统大城市,但是发展起步比较慢,时间还不够,综合实力只能排在最后一名
湖南就是一个省份,位于长江中游。
湖南省,简称“湘”,是中华人民共和国省级行政区,省会长沙,界于北纬24°38′~30°08′,东经108°47′~114°15′之间,东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北连湖北,总面积21.18万平方千米。
截至2021年5月,湖南省下辖14个地级行政区,其中13个地级市,1个自治州。共有36个市辖区、19个县级市、60个县、7个自治县,合计122个县级区划。403个街道、1138个镇、309个乡、83个民族乡,合计1933个乡级区划。