你觉得信阳的旅游业发展得怎么样？

一个地方想要发展旅游业就要首先保证道路畅通！3月30日我们组织50多人乘坐大巴沿107国道前往狮河港、董家河等茶乡游览观光购买茶叶，走到与312国道交叉口南侧时被限宽水泥墩挡住过不去！结果转了几圈也过不去，我们无奈只得掉头回来了，搞得大家很扫兴！就凭这一点，在各个进市进城进乡路口设置限高限宽路障还谈发展什么旅游业！这一点不解决，大巴车进不来，难道让游客都步行走进来吗？高喊着发展旅游业的领导脑子难道进水了吗？我看还是洗洗睡吧！

文旅产业发展前景如何？

随着近年来在线旅游的兴起，旅游行业正在经历着日新月异的变革，从线上到线下，从pc端到移动端，旅游产业正向着便捷高效、包容互惠的方向快速发展。但也正是因为某些在线旅行社巨头的强势垄断，价格注水、库存不透明、捆绑销售，甚至还有利用大数据“杀熟”等一系列***被频频爆出，对旅游行业产生了极为恶劣的影响。

首先，旅游行业中的信息不对称以及中间商的缘故产生了较大的差价。在者，因为专业性以及地域性的门槛限制一些旅游业内的交易均设有多个环节或多个中间商，不透明的价格和多环节的成本都是降低旅客体验感的重要因素。若是旅游行业可以引入产业码，并与价值链体系有效的结合，通过其去中心化的分布式网络以及可溯源、可信赖等特性来为减少中间交易环节提供助益，还将杜绝“超售”现象的出现，提高旅客的出行体验。

其次在互联网时代，各类虚假评论、虚假消息层见叠出，为旅客选择酒店及出行工具等都带来了一定的的迷惑性。如果将行程中的各类服务商信息都可以加入到特定的产业码中，通过使用价值链的不可篡改、可溯源的特性，每一位参与者都是监督者，人人都可以查验各类真实的评论信息，而对于那些虚假的信息和票据则可以追溯根源并保留凭证及时的为旅客讨回公道。

此外，对于价值链的可溯源、不可篡改的特性，还可以对旅客们的身份信息进行留存与验证起到不小的帮助，无论是在订购车票、预定酒店、身份核实等方面原本所需的重复认证时间都将大幅的降低，提升效率的同时也是信任生态建立的必由之路。

当然在目前价值链体系还处在融合发展阶段，还有一些问题在现阶段无法得到完全的解决，但是对于打造文化旅游、智慧旅游的未来趋势方向，我们坚信产业码的到来将为旅游产业带来颠覆性变革。

红色年资料？

红色年年味

从大年三十开始，毛泽东广场的鞭炮声就从未间断，韶山村民宰猪杀羊，用最传统的方式给他们心中的“大救星”拜年。韶山村村支书毛雨时说，毛泽东解放了新中国，也因为主席的缘故，韶山的旅游业、餐饮业红火了，百姓生活富裕了。除了毛泽东诞辰纪念日，每年的春节也是韶山人缅怀伟人、感恩伟人的日子

疫情期间从事旅游行业的同仁你们现在还好么？

进来的肯定都是同仁啊~大家好啊。我是做定制旅行的，同业的小伙伴们大家好啊。希望这场灾难早点过去。这个问题分情况看吧。

1，关于本行业，说状况“好”肯定是骗人的

因为这场突入起来的疫情，很多已经预定的订单取消，白忙一场还要退钱，更有甚者的还想要点赔偿。不知道是怎么想的。

而且去年已经谈好的很多项目都因为这件事情搁置了，等到真的可以复工，那么之前谈的还算不算数，算到什么程度，协议要怎么执行都不好说了。

即便复工，那么准备周期也会很长。现在的复工，先要看国内能否压制疫情，国内情况稳定了之后还要看世界卫生组织什么时候开绿灯——然后还需要境外的资源全面配合，准备的时间就很长。还需要看客人的心态和想法，感觉到年底之前都没什么可能。

2，关于自己，这段时间倒是有些不同的想法

首先更“深刻”的了解了这个行业！太脆弱了。没见过这么脆弱的行业。不过也看出来这个行业的人的确好调头——君不见现在朋友圈里贴各种土特产最多的已经不是微商了，全是之前做旅游的人。

其次更好的了解了自己，不用上班的时间越长，留下思考的时间就越长。好好的想想了自己喜欢做什么要做什么。也问了一下自己是否需要彻底放弃这个行业。结论就是我还是应该再坚持一下。

最后开始制定计划！我主要想做日本的定制产品，以前一直推脱自己没时间学日语、没时间钻研产品，现在有时间了。每天学学日语，码码字，研究研究日本地图，也过的很充实。

希望吾辈同业共同努力！加油吧！

仁怀市2024年国民经济和社会发展计划？

据了解，仁怀市2024年国民经济和社会发展计划主要包括：加快推进工业转型升级，优化产业结构，加强创新驱动，进一步提升经济发展质量和效益；加大农业支持力度，推动农业现代化，提高农民收入水平；改善城镇和乡村基础设施建设，加快城市化进程，提升居民生活品质；加强文化旅游产业建设，打造具有地域特色的文化品牌；加强生态环境保护，推动建设美丽仁怀。