1. 景点直升机安全吗

直升机是可以在水面上悬停的，只是出于安全来说，不建议直升机在水面悬停。

直升机安全悬停离不开地面效应，所谓地面效应就是要在平坦坚硬的地面离地1－2米悬停，地面效应可以增加直升机悬停的稳定性，从而悬停更加安全。

而在水面悬停，不是在地面，因此没有地面效应，所以直升机在水面悬停就会不稳定，增加不安全的可能。

2. 观光直升机安全吗

在陕直股份的展区，依次排列红白色、橙色和黑金色六架三种构型的贝尔407GXP直升机，分别为通用作业型，商务旅游型和医疗救护型。其中医疗救护型直升机以其特殊的内部结构，引起观众围观。打开舱门，机上医疗单架、除颤仪、心电监护仪、呼吸机、输液泵、吸痰机和氧气模块一应俱全，可搭载一名驾驶员、两名医护人员以及可平躺于担架的伤员，是国内首架全医疗构型的贝尔407直升机。而通用作业构型配备了进口的喷洒设备以及灭火吊桶等设备；商务旅游构型选装了机载空调及静音巡航等设施设备。多构型贝尔407直升机集可靠性、速度、性能和机动性等诸多优点，能够应用于空中消防、空中救援，旅游观光、农林作业、警用巡逻等多种场景中，满足了客户不同层次的需求。

陕直股份作为陕西省属通航企业，这是第二次参加西安通航大会，从2017年贝尔在西安通航大会现场向陕直股份交付了首架贝尔407，到本次展会六架飞机静展、一架飞机动展，陕直股份成为本次展会蒲城展区参展规模最大的企业，这充分展示了本土通航企业的发展壮大之路。工作人员介绍，长期以来，省委省政府以及各地市政府大力支持通航企业发展，尤其是通过搭建西安通航大会等平台，为通航企业提供交流、发展的好机会。陕直股份也不忘省属企业的社会责任和任务，引进的贝尔直升机构型多，实用性强，为构建安全、高效的直升机飞行网络，全力推动陕西省通航产业新发展贡献力量。

3. 直升机安全吗?

直升机飞行高度在6000米。直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。

直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨。

通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机通常采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。

4. 直升飞机危险吗

直升飞机自身稳定性差，如果在飞行中遭遇突风或紧急规避空中障碍物时，直升机晃动程度比较大，遭遇特情时更甚。危险性太高。

一般的直升飞机自重就比较小，商载能力较差，重心范围窄。人员在移动时严重会引起重心超限，直升机不可控。

在起飞、机动或落地时会受到诸多限制。

5. 景点直升机安全吗现在

比较安全。因为直升机采用多余度操作系统。就是有冗余的系统，因为有冗余，就是有多个，所以当其中一个部件出问题的情况下，备份系统仍能支撑操作。

6. 景点直升机安全吗知乎

怎么可能查到？精确到几比几是不可能的，可以知道的是直升机出事率确实大于客机。

废话，民用直升机那么少，军用直升机那么多，出事的都是军用的，但是你知道军用直升机多容易出事吗！战损+高强度任务时的故障，总大于安全第一的民用客机吧！道理不言自明！

7. 景区直升机坠毁

三角山景区没有直升机观光。三角山，又名笔架山，距蕲春县城西北30公里，横跨蕲春、浠水两县，方园60平方公里，大小山峰近30座，主峰海拔1200米，是鄂东地区名山之一，以其古、奇、特、丽名闻遐迩。山中的“笔架飞瀑”胜景，载入了《中国名胜辞典》旅游打卡的好地方。

8. 哪些景点可以坐直升机

停在农场的飞机跑道.机场.天蝎七号的停机坪.军营的停机坪等地方

会刷新，但是几率很小就是了，如果实在懒得刷直接用指令叫出来。

9. 景区直升机安全吗

民航客机来回飞行起降

驻军部队的武装直升机训练。这个是三亚市上空看到的直升机频率最高的。因为三亚市作为我国重要的海滨城市，也是我国重要的海防城市。所以，部队的武装直升机白天夜间高频率地训练、巡逻就是很正常的军务了。

三亚市就专门设立了应急救援直升机队，大概有3～5架小型和中型直升机，常年负责三亚市区上空及周围海域的应急救援任务以及各种大型活动中的空中巡逻、警戒和维护安全的任务。平时在没有应急救援任务时，就主要是每天空中的巡逻。

旅游的直升机在空中飞行盘旋。三亚市是国际性的旅游目的地。为了让游客既在陆地上观光游览景区景点，又乘船在海上感受大海的气息和魅力，也让游客从空中俯瞰三亚市区美丽的景观和夜景。所以，就专门开通了直升机从空中俯瞰三亚市区美景的项目。这些直升机只要没有极端性的气候或大风大雪，都会例行载着游客在三亚市上空盘旋观光。