无景点旅游原因,无景点旅游兴起的原因
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2024-02-27
我是Qi,很开心可以回复你的问题。
南极是不属于任何一个国家滴,是全世界最后一片纯净土地,当然不需要签证。但是去南极是需要在南美国家的上船点上船的,涉及南美国家这就需要签证啦!其实去南极的登船点比较有名的就是阿根廷的乌斯怀亚,除此之外还有智利等国家!阿根廷这个国家是真的太美了值得看一看!世界的尽头乌斯怀亚真的能让你记一辈子!所以小编真的强烈建议大家可以从乌斯怀亚登船(世界船运公司基本都从这驶向南极)
阿根廷签证有两种,一个是电子签,一个是领事馆面签!区别是:1.电子签需要有美签,材料简化,网上申请即可!但是给的都是单次的出入境 ,其次时间长,一拖就拖你一个月!2.贴纸面签要准备的材料多!公证的材料一大堆!西语英语都要!公正材料貌似得两周,但是面试很快!基本上递交材料后一周内出!差不多需要跑领事馆3.4次左右,给的是10年签。
或者说阿根廷本身当地的签证绝对就是需要打一下,去游玩之前提前两个月左右就要去申请好的,我们一定要留出一些时间,去办贴纸,然后递交给,阿根廷移民中心的时候,很多时候会看不到你的人,然后移民中心就会一般交收单据,资料很容易就被拒绝,我还有很多零食发的,根本就发不出来,所以很多时候我们都只能在做另一个打算,只能去损失改签机票,当然南美人民撑的还蛮随意的比较,当然,我们也可以选择碰一碰运气,如果你真的是天生运气好,没有什么困难,那有可能可以试一下签,但是过程还是挺刺激的。当然还有,要说的就是,南美会有非常多的国家需要美国的签证,才可以让我们进行免签,阿根廷和南极之后就是泌乳,也都是会免签的,这些国家当然美国签证是非常重要的。
2.去南极怎么去一个是像我这样乌斯怀亚坐船去,再一个是乘飞机去,没错南极也能乘飞机,但是真心贵!乘飞机可以避免掉魔鬼西风带德雷克海峡(穿越德雷克海峡真心吐成狗),但是转念一想,去南极要是乘飞机这么轻松就能去,那意义何在!真的不要体验下臭名昭著的魔鬼西风带吗?哈哈。
3.探险公司的选择探险公司的选择其实就是船的选择!各国有很多,我研究下来毫不犹豫的选择了夸克美国的!可以说是世界上极地探险公司排名前一二的了!非常专业。好了说实话,这些都是后查的,我其实是因为他们的探险服好看才选的女人啊……
夸克真的真的很专业!可以说是全球专业探险团队里服务最好的,船的抗冰能力都很棒~其实这些船的前身都是科考船。前期准备的时候天天刷他们的,看得那叫一个心潮澎湃!对啦《花样姐姐》去南极就是走的夸克哦!对啦,选择船的时候要注意下人数哦!因为南极公约规定,南极登录每次不能超过100人,所以建议选择200人以下的船,这样子一部分人登陆,一部分人巡航,两不耽误谁都能玩!否则像3.4百,4.5百人的船,每天登录巡航都要轮着来,别人出去了你就只能呆船上…来南极就是呆在船上的??
4.船票怎么买去南极有两种,一个是国内的主流旅行app都会推出南极航线,但缺点就是中国人包船!我不是很喜欢…还有就是国际船期,面向世界各地的官方船,可以交到一大堆歪果仁朋友,文化融合比较有趣!国际船最省事的就是官网买,明码标价,什么仓位什么价格一目了然!
但我没有,我是找了几个国家的夸克代理,比较价格,发现澳洲的比较便宜,其实也就便宜500美金而已!但500美金也是钱啊!精打细算这里不得不夸澳洲小哥,事儿的跟他叨他都没烦…第三种方法就是等船票,这个比较适合时间自由的人,提前到了乌斯怀亚后,每天等最后一分钟船票!哪艘船马上出发了,但是还有空位,就会以便宜的价格卖给你!不过这种方法比较冒险…我在船上就碰到了一个买到最后一分钟船票的人,反正一看就是四海为家的人…
5.南极航线南极主流航线只有3种,a是南极半岛,整个航程10天, b是穿越南极圈的航线,整了八景穿圈,很有仪式感!真正进入南极大陆,15天左右,能登陆巡航的时间差不多有7.8天,过瘾!c南极三岛,差不多要20多天,时间久看的动物多,比较适合专业的摄影爱好者。
6.说起保险,又是辛酸泪!说到我们在南极购买的保险,这真的是太心酸了,因为想起在南极要买保险比较困难,可以给好几个保险公司都打过电话,但是很多保险公司一听是南极住,直接摇摇头不敢接待了,因为,因为在南极高危险,这时候我们可以多问几家,保险公司,就是会有一些提前跟你说的条件,比如说极地救援,或者是遗体运回等等,这样看的人都害怕了!看得我差点凉了……
现在目前去往南极旅游主要是交通工具是通过乘坐邮轮的形式来实现,具体交通工具为飞机+邮轮,乘坐飞机抵达港口城市,然后再从港口登船开启北极航程路线。少量为飞抵南极半岛登船。南极点和南极大陆自驾都是飞抵南极营地的到达方式。
去往南极不比去往其它地点,去之前一定好做好攻略,掌握一些寒地旅行的技巧和一些急救技巧,注意保暖,要提前做好南极环境保护的培训,带好户外装备,祝你一路顺风。
南极大陆是地球上最后一个被发现,而且唯一没有人类定居的大陆,被人们称为第七大陆,总面积为1390万平方公里,相当于咱们国家一个半那么大。
南半球的气候与我们生活的北半球的气候相反,要再在那里的夏天去南极,所以时间是我们这边的冬天。
首先要先抵达阿根廷的布宜诺斯艾利斯,然后从布宜诺斯艾利斯去往乌斯怀亚。
从阿根廷最南端小城 乌斯怀亚 乘船出发,海上12天,行程2400海里,大约4400公里。到达南极。
根据1961年6月通过的《国际南极条约》,规定南极只用于和平目的,所以南极现在不属于任何一个国家,理论上直接入境南极是不需要签证的。 然而,中国并没有直飞南极的航班,所以只能通过飞抵第三国家搭乘南极邮轮或者飞机的方式抵达南极。也就是说,目前想去往南极是必须要办理某一个第三国签证的。 目前国内南极旅行的主流线路是先办阿根廷签证,国内飞到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯后,转机去乌斯怀亚,然后乘坐南极邮轮穿越德雷克海峡抵达南极。
南极旅游对南极的最大好处,就是可以让一般的、非科研工作的人,有机会身临其境地感受这个大陆和周围的海域,了解这里的物理、化学、生物活动,体会人与自然的和谐相处之道.
但是南极旅游对南极地区是有风险的,这些风险主要包括:
1.人为引入南极以外的物种(比如鞋上面的细菌),影响南极生态系统;
2.人为破坏南极环境,比如把人造的垃圾,油脂类的化学污染物遗漏在南极;
3.人为捕捉,恐吓,喂养南极的动物,对它们的生活方式产生不良影响;
4.加大在南极的科考站的负担,比如有可能要花更多的精力来保护游客.
南极旅游对南极的最大好处,就是可以让一般的、非科研工作的人,有机会身临其境地感受这个大陆和周围的海域,了解这里的物理、化学、生物活动,体会人与自然的和谐相处之道.但是南极旅游对南极地区是有风险的,这些风险主要包括:
1.人为引入南极以外的物种(比如鞋上面的细菌),影响南极生态系统;
2.人为破坏南极环境,比如把人造的垃圾,油脂类的化学污染物遗漏在南极;
3.人为捕捉,恐吓,喂养南极的动物,对它们的生活方式产生不良影响;
4.加大在南极的科考站的负担,比如有可能要花更多的精力来保护游客.
注意事项:
(1)南极半岛寒冷多风,着装最好如同你的滑雪假期,登陆南极洲一定要穿防风防水的外衣和裤子。由于邮轮旅行大部分时间是住在邮轮上,室温约在20摄氏度左右,没必要携带太多厚重衣物。邮轮每天安排一到两次登陆,登陆时间为一小时左右,为了舒适与安全,登陆时尽量避免弄湿衣服,多几件轻便的衣服比一件厚重的衣服更可取,可以根据气温变化随意添减。
(2)由于南极日晒较为强烈,SPF50以上的防晒霜是必备之物。
(3)在天冷的时间外出拍摄,应将相机妥善收入摄影包,并随时盖好镜头盖,尽量避免镜头起雾,影响拍摄效果。
(4)一定要严格遵守行前培训要求,不能给南极动物喂食,即便眼睁睁地看着贼鸥把企鹅蛋偷走,也不能去干扰,要尊重自然规律。
南极气候具有酷寒、干旱和烈风三大特征。
酷寒
南极洲的气候通常较同纬度的北极区冷,是世界上最冷的地区。1983年7月31日,苏联学者在东方站记录到零下89.2℃的低温,是世界记录到的最低自然温度。
干旱
南极大陆是地球上最干燥的大陆, 有“白色沙漠”之称。年平均降水量30~50毫米,越往大陆内部,降水量越少,南极点附近不足3毫米。南极洲的降水几乎都是雪。
烈风
南极常年刮大风,最大风速每秒可达百米左右,比每秒33米的12级大风还高出近3倍。烈风能轻而易举地把200多千克的大油桶抛起来,可抛到几千米以外,掀翻停机场上的飞机更是举手之劳。大风在南极沿海地带极其普遍,如德尼森岬一年中有340天刮风暴,因此,南极成了名符其实的“风暴王国”。