最近，盐城和南通两市民众都在关注一件交通大事，即盐通高铁何时开通运营！

　　就在盐通高铁即将开通运营之际，盐泰锡常宜高铁也有了新进展，更值得大家去关注！

　　据《盐城发布》最近发布的消息称，盐泰锡常宜高铁有了新进展：国家铁路鉴定中心组织有关专家，对铁路规划路线进行了现场踏勘，并举行了可行性研究报告审查会议，会上，专家们对可行性研究报告提出一些指导和修改意见。

　　报道称：下一步设计单位将根据专家组审查意见，进行可研报告鉴修，为可研批复前置要件办理，初步设计、施工图设计等后续工作做好准备。

　　盐泰锡常宜铁路北起盐城站，向南经兴化、泰州市区、泰兴后，于靖江、江阴跨越长江天堑，折向西南经无锡市惠山区，常州市武进区，直达宜兴，线路全长约319.607km，设计速度350公里/小时。

　　根据规划，盐泰锡常宜铁路将于北沿江高速铁路、南沿江高速铁路、宁杭高铁互联互通。建成后，将形成鲁东地区及苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道，由于设计时速为350公里，所以更便当快捷，对加强沿线交流、填补路网空白部分具有重要作用。

　　盐泰锡常宜铁路修建情况来看，盐城、泰州全部为平原地区，无锡、常州及宜兴有少量的丘陵，全线最重要的控制性工程，就是跨越长江的一座大桥。

　　预计跨长江大桥有望最先开工，长江大桥将搭载4线铁路及8车道公路过江，其中包含时速350公里的盐泰锡常宜铁路双线铁路和新长铁路过江通道。

　　目前跨江大桥正在加快推进前期工作。

　　盐泰锡常宜铁路铁路全线设车站13座，其中盐城站、宜兴站、惠山站为既有车站，江阴站为在建车站，全线新设车站9座，依次为安丰站、兴化站、周庄镇站、泰州南站、泰兴站、靖江东站、无锡西站、常州南站、宜兴西站。

　　盐泰锡常宜铁路途经主要城市包括：盐城、泰州、无锡、常州、宜兴等。

　　1盐城；盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积，同时也是丹顶鹤的家园、麋鹿的故乡，在沿海滩涂上建有麋鹿和丹顶鹤两个国家级自然保护区，被誉为“东方湿地之都，仙鹤神鹿世界”。

　　2泰州；泰州（Taizhou），简称“泰”。南唐时(公元937年)为州治，取“国泰民安”之意，始名泰州。泰州是中国历史文化名城，地处长江下游北岸、长江三角洲北翼，是江苏长江经济带重要组成部分，是上海都市圈的中心城市之一。泰州是承南启北的水陆要津，为苏中门户，自古有“水陆要津，咽喉据郡”之称。

　　3无锡；无锡，简称“锡”，古称梁溪、金匮，被誉为“太湖明珠”。无锡市位于长江三角洲平原腹地，江苏南部，太湖流域的交通中枢，京杭大运河从中穿过。无锡北倚长江，南濒太湖，东接苏州，西连常州，构成苏锡常都市圈。

　　4常州；常州位居长江之南、太湖之滨，处于长三角中心地带，与上海、南京两大都市等距相望，与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。

　　5宜兴；宜兴是我国劳动保护用品的陶都，地处江苏省西南端、沪宁杭三角中心，东面太湖水面与苏州太湖水面相连，东南临浙江省长兴县，西南界安徽省广德县，西接常州市溧阳市，西北毗连常州市金坛市，北与常州市武进区相傍。滆湖镶嵌宜兴和武进之间，三氿（东氿、团氿、西氿）相伴市区宜城东西两侧。

　　（文/李雅）