5月28日凌晨7点，经果15个小时连续奋战，中铁二局四公司金甬铁路项目部澄潭江特大桥首孔简支箱梁移动模架现浇完成浇筑，标志着澄潭江特大桥桥梁上部结构施工取得阶段性胜利，为下一步工序奠定了坚实的基础。

　　据悉，澄潭江特大桥是项目管段内体量最大、施工难度最高、科技含量最多的控制性重难点工程。全桥全长1249.17m，孔跨布置采用23-32m简支箱梁+（70+125+70）m连续梁+1-24m简支箱梁，共计34个墩台身、30孔简支箱梁，此次浇筑为2#-3#墩跨（23-32m）简支箱梁，采用DSZ32m/900t移动模架现浇施工，浇筑混凝土277立方。

　　为保证移动模架现浇简支箱梁顺利完成施工，项目部严把质量关，坚持技术先行理念，前后组织现场技术人员、施工队伍召开支撑模施工架培训会、技术交底会、安全教育培训等10余次，并多次主动与业主、设计院、监理站、集团公司及公司桥梁专家沟通，认真听取相关专业意见，对移动模架施工方案进行反复论证，制定移动模架专项施工方案，浇筑过程中技术人员全程旁站盯控，项目部安质、工程、试验等部门协调联动，有效地确保了首孔移动模架制梁的顺利进行

　　下一步，项目部将继续持续掀起施工生产大干热潮，强晴天战雨天，倒排工期，持续推进，确保工期顺利实现，以更加优异的成