15日上午，浦梅铁路福建建宁至冠豸山段正式进入动态验收阶段，预计该条铁路将于9月底具备开通运营条件。

      浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州，其中福建建宁至冠豸山段从2024年11月开工建设，正线全长162公里，设计时速160公里，为国铁I级单线电气化铁路。沿线设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站，其中新建车站14座。

　　动态验收是指铁路部门根据设计和相关技术标准，采用检测列车在规定速度内对铁路线路的系统状态、功能和性能进行检测，确保线路达到开通运营条件。

　　据中国铁路南昌局集团有限公司介绍，浦梅铁路建宁至冠豸山段建成通车后，福建宁化、清流等原中央苏区县将结束不通铁路的历史，闽西北革命老区也将纳入环闽铁路通道，将扩大环闽动车圈的辐射范围，方便民众出行，拉动革命老区的经济社会发展。