随着2009年底武广高铁和郑西高铁的陆续开通，在未来几年内高铁将越来越深入人们的生活中来，高铁也必将成为游客出行的一种重要交通方式。那么对于高铁的到来，作为一些旅游目的地企业，尤其是在线旅游企业来说该如何应对呢？为此智旅动力编辑就此，采访了张家界至尚国际旅行社总经理朱万璋先生。以下为采访实录：

智旅编辑：您觉得国家对于高铁的建设，将在未来几年，尤其是高铁途经的旅游目的地会带来什么样的变化？

朱万璋：首先，对旅游目的地的最直接明显的变化肯定是交通的更加便利；

　　其次，对目的地周边地区各大景区的影响：各大景区区域化经营的可能性加大，比如张家界和长沙景区景点的区域化营销；

　　第三，对航空业的影响，高铁解决飞机场及航班的几项常见问题，如飞机场建设数量稀少，只有少数部分城市拥有机场，飞机的载客量相对高铁，太少。促进旅游目的地交通方式的多样化；

　　第四，改变游客的出游观念：高铁的开通，可以改变人们的出游观念，将来旅游的人会越来越多，出游的次数越来越多，旅游目的地受益匪浅；

　　第五，对旅游业的影响：高铁投资巨大，长远来看，对拉动中国经济有巨大作用，促进中国经济发展，促进旅游业发展。

智旅编辑：对于高铁的建设与开通，旅游目的地网站的相关线路产品策划和设计方面应该做出些什么样调整呢？

朱万璋：整理了一下，主要有一下几点：

　　1、高铁旅游产品的设计尤为重要：高铁的开通后，我们要加大对其沿线停留城市的相关旅游线路的设计，比如长沙，是武广高铁的一个站，那么我们的线路就开业开设“高铁专线”，专门接待乘坐高铁，在长沙下火车的游客。

　　2、加大对高铁影响的宣传：在网站的宣传中，也要体现高铁带来的变化和便捷，促进人们对高铁及沿线周边景区景点的关注度。

　　3、高铁乘客的成交因素分析：乘坐高铁的游客，相对于乘坐航班的游客，消费水平略低，我们针对他们的旅游产品，需以物美价廉为主体，价格是影响高铁乘客成交的重要因素。

　　4、网络营销推广的细节化：高铁乘客，一般都是来自大城市，比如广州北京等等，那么网站的营销推广，例如百度的竞价推广，可以重点考虑投放高铁所在城市。

　　5、网络旅游市场更加广阔：高铁开通，火车票一票难求的症状将得到缓解，游客更加愿意通过网络来预订旅游产品，网络市场的推广和网站的建设，显得更为重要。

　　6、短途游增加：高铁开通，短线旅游线路将成为主推线路，一日游、二日游线路，需要多增加。

　　7、服务的细节化：由于交通的极大便利，游客不再追求一次性玩完所有景点，他们对玩透某个单个景区/线路，更感兴趣，所以在旅游线路的设计上，我们也要追求细节、追求完美，才能赢得高铁游客的心。

　　8、旅游区域化：作为张家界的旅行社来说，长沙、韶山甚至常德这块的景区景点线路推出，也将成为网站的一个重要组成部分。比如以前张家界一般是和凤凰古城，现在推介张家界长沙韶山的线路，将成为另外的侧重点。

　　9、出游方式的改变：散团化区域化的趋势，将会越来越明显，比如家庭旅游所占比例将得到增加，加上中国假期制度的完善，家庭旅游、家庭包团旅游将成为一种主流出游方式，网络宣传和线路制作，必须考虑到这一点。