1. 索县旅游文化局联系方式

杂多县地处唐古拉山北麓，地势西高东低，平均海拨4200米以上。相关介绍：杂多县隶属于青海省玉树藏族自治州，东和东南与玉树、囊谦两县毗邻，西靠唐古拉山地区，南和西南与西藏自治区昌都、那曲两个专区的丁青、巴青、聂荣、索县、安多等五县接壤，北靠治多县。面积为3.5万平方公里。2024年末，全县总人口62769人， 以藏族为主，有汉、土、回、蒙古等民族。杂多县有三江源自然保护区、昂赛原始森林、佐青寺等旅游景点

2. 索县人民政府官网

比如县经济发展较好，因为虫草生意发达。

色尼区（原那曲县）也不错，因为是市政府所在地。

那曲2024年撤地设市，现在为那曲市。

那曲市辖1个市辖区、10个县，即色尼区（原来的那曲县）、安多县、聂荣 县、比如县、嘉黎县、索县、巴青县、申扎县、班戈县、尼玛县、双湖县；县（区）辖89个乡，25个镇，1283个村（居）。

市人民政府驻新设立的色尼区浙江西路3号。

3. 索县旅游文化局联系方式是什么

一、关于路线

317国道里程共2320km，路径大致为：四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。

318国道里程共2140km，路线为：成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺沟—红石滩—康定–折多山–新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘县城-海子山—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—米堆冰川–波密-拉萨。二、关于路况

317：有很长的一段无人区，路途较为艰险，道路行车艰辛，适合爱好越野探险的驴友们。

318：比起317来说，318里程较短，路况也较为安全并且在逐年好转，加上去年的“通麦天险”之忧的解除，越来越多的旅游者都会选择这条国道。

三、关于自然风光

去西藏自然是要看景的，一路西行，317和318所见景致，各有千秋。

317：比起常规而热门的318国道，317通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑穿越的区域。这一区域风光无限——有被称为“人间仙境”的德格多瀑沟，享有“东方的阿尔卑斯”盛誉的四姑娘山，人们常赞为“西天瑶池”的新路海，当之无愧的川藏第一高险雀儿山，灿若翡翠的龙灯草原，以及世界上最高的大湖纳木错……所有的沿线景观，无论是直击云天的雪山，辽阔无垠的草原，亦或是清澈如镜的湖海，都能给你带来极大的视觉享受和心灵上的释放与解脱。

这是一条遗落在人间的天路。

318：相对317而言这条国道大家更为熟悉，在川藏南线的这一部分，是整条国道中最美的一段，曾被中国国家地理杂志中评为“中国人的景观大道”。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，沿途自然风景万千，高山江河无数，更兼冰川峡谷、森林圣湖，一路惊而险，绝而美，雄而壮。正所谓“隔山不同天，一天有四季。”

四、关于人文景观

317：这条路既有美妙的自然风光，更有令人惊叹的人文遗迹，虽然十分艰苦，却也卓绝非常，充满着人文故事。在这里，历史建筑闪耀，宗教信仰发光，其密集度都远胜318。比如被称为“千碉之国”的丹巴，有“小布达拉宫”之名的赞丹寺，古典韵味浓厚的印经圣地德格，以及中国最美丽的山村——甲居藏寨。

从成都的盆地文化到西藏的人文景观，一路经幡随风飞舞，好不壮观。

318：比起317的人迹罕至，这条路上游人如织。有徒步跪拜的朝圣者，结伴而行的骑行队，还有飞驰前行的越野车，每个人都在这条路上，认真地走着自己。一切的执着与坚毅，都是人们远离尘世喧嚣后仅剩的人文情怀。

4. 那曲市文化和旅游局电话

车站地址：西藏自治区那曲地区那曲镇。车站电话：0891-12306。 那曲火车站是青藏铁路的中转站和补给站，境内丰富的旅游资源也很方便在短时间内集中游览。火车站位于那曲西面约两公里的门地乡俄玛迪格村，紧临青藏公路，车站主入口的雨篷造型正是羌塘地区毡房和雪山的形象反映。海拔4547米。距拉萨站322公里，距格尔木站820公里。 那曲火车站由站房综合楼、货运仓库等几部分组成，总建筑面积7412平方米，其中综合楼建筑面积为2540平方米。

5. 索县旅游文化局联系方式电话

️拉萨:

城关区：3660米

堆龙德庆：3650米

达孜：3700米

当雄：4285米

林周：3760米

墨竹工卡：3815米

尼木：3820米                       山南:

乃东：3560米

扎囊；3570米

贡嘎：3570米

琼结：3750米

曲松：3888米

桑日：3570米

措美：4130米

洛扎：3865米

加查：3260米

隆子：3878米

错那：4350米（该县最低海拔18米，在印度控制区）

浪卡子：4470米           

曲水：3590米                       林芝:

巴宜区：2995米

工布江达：3420米

朗县：3100米

米林：2938米

波密：2730米

察隅：2330米

墨脱：1100米（雅鲁藏布江墨脱县城段只有700米）                                      日喀则:

桑珠孜区：3840米

仁布：3880米

拉孜：4020米

南木林：4002米

白朗：3897米

江孜：4020米

萨迦：4330米

昂仁：4320米

定日：4320米（世界最高峰珠穆朗玛峰位于定日县）

谢通门：3990米

康马：4290米

定结：4210米

仲巴：4585米

亚东：2940米

吉隆：4130米

聂拉木：3750米

萨嘎：4485米

岗巴：4580米                      ️昌都:

卡若：3250米

江达：3550米

贡觉：3615米

芒康：3865米

察雅：3170米

左贡：3805米

八宿：3275米

丁青：3870米

类乌齐：3800米

洛隆：3650米

边坝：3650米                      那曲:

色尼：4510米

嘉黎：4505米

比如：3910米

聂荣：4610米

索县：3990米

巴青：4150米

安多：4690米

申扎：4680米

班戈：4715米

尼玛：4530米

双湖：4920米（应该是世界上海拔最高的县城）

阿里地区:

噶尔：4280米

日土：4255米

札达：3730米

普兰：3880米

革吉：4510米

改则：4425米

措勤：4660米

6. 索县政府新闻网

比如县经济发展较好，因为虫草生意发达。

色尼区（原那曲县）也不错，因为是市政府所在地。

那曲2024年撤地设市，现在为那曲市。

那曲市辖1个市辖区、10个县，即色尼区（原来的那曲县）、安多县、聂荣 县、比如县、嘉黎县、索县、巴青县、申扎县、班戈县、尼玛县、双湖县；县（区）辖89个乡，25个镇，1283个村（居）。

市人民政府驻新设立的色尼区浙江西路3号。

7. 索县有什么景点

317川藏北线各路段的详细介绍

由成都出发，一路经过泸定、康定、新都桥，进入藏区后，途经甘孜、德格跨越岗嘎金沙江大桥入藏，再途经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲直至拉萨。

成都到新都桥段：成都到雅安全程高速，路况极优。

雅安-新都桥：路况很好的柏油路面

新都桥到道孚：柏油路面，路况良好

道孚到甘孜：全程几乎都为柏油路面，较为好走

甘孜到德格：土石路面，走过新路海过后到雀儿山的路段会比较难走，容易托底，建议选择底盘高的车子穿越这段。

德格到昌都：柏油路面，路况良好。但是达玛拉大山段道路狭窄，错车会有困扰，行驶时注意前方来车。

昌都到类乌齐：两地的距离虽然不是很远，途中会越过山脉（海拔4688米的珠角拉山）这里地势较为险峻，建议白天行车通过此段；

类乌齐到巴青：路况一般。丁青到类乌齐段道路狭窄，紧邻峡谷，雨季常有塌方。

巴青到那曲：绝大部分的路段较好，只需要注意草原路况，这里的路面凹陷不平，要记得慢行稳驾，雨水较多的时候也容易限车，合理安排时间。

加油补给: 行车经过的县城和沿途能住宿的城镇都会有加油站点。建议在沿线的中石油加油，90#，92#，95#号汽油基本都有。

色达景色

色达景色

317川藏北线1-12月份路况/天气详情

每年的最佳时节是5月份和8月中旬到10月，7月至8月份这段时间是川藏线的雨季，会有泥石流和塌方事故，所以建议行程安排上可以充裕一些。

3-4月的川藏线：初春入藏的人数较少，但这时候气温还是较低，结冰路面慢慢融化导致路面湿滑，行驶时需要注意，加上防滑链是不错的选择。

5-6月的川藏线：五月是最佳旅行季节，路况非常不错，沿途漫山遍野的野花和郁郁葱葱的美景,也会有杜鹃等，还会有些许牛羊群出来遛弯，所以行车过程中注意避让沿途遇着的动物；

7-8月的川藏线：7、8月是川藏线上的雨季，降雨增加，偶尔会有泥石流、滑坡、塌方等等发生，行驶时注意安全

9-10月的川藏线：频繁的雨季结束后，路况良好，而且9月和10月的川藏线上沿途秋色宜人，无论是气候还是景色都达到了极美的时候，深秋时节更为色彩斑斓，非常适合欣赏自然美景摄影；

11月-3月，因地处高海拔区域，多数地方已经降雪，路面结冰，行驶时需要特别注意安全。

建议：虽然川藏北线的路况在不断地改善，但是总体来说，路况一般，建议自驾旅游317国道的游客选择更适合川藏线行驶的越野